ニチロ毛皮

どうも、僕です。

今日も起きてすぐ友人K宅に直行。

天気も良かったのでジェット交換を行いました。(MJ95→100)

しかしアクシデント発生

なんと、作業中にニードルを留めてるEクリップを紛失してしまいました


今まで数回無くしかけた僕でしたが、今回は完璧に紛失。

D2に売ってないか見に行っても店員すらEクリップを知らない始末。ﾌｧｯｸ


20日にオフがあるからそれまで直さなければいけない。純正注文では絶対に間に合わない…落胆して友達の家に戻ると・・・

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庭で朽ち果ててるこのバイクがあったじゃない!!(爆


キャブも同じMIKUNIだし(VM16)、もしや…と開けてみると…Eクリップあったー！！(嬉

ん？もしやこれニードルごと流用できたりして…


てなことで持ち主友人Kと交渉。家にあるTZR用FRPカウル(塗装ベース)との物々交換が成立しました。

しかもこのVM16用ニードル、かなりの優れもので、VM18用と傾斜角度が一緒なのに全長が短く、段の刻みがVM18用より下側から始まっているのである。

つまり、中低速を純正よりさらに濃く設定できるということです。


純正で一番下に相当する部分にクリップを着けて組むと…



濃っ!!!!


まず始動後はいつも以上に高回転まで吹けるようになるのに時間がかかるのと、高回転でしばらくアクセル全閉にしてからアクセル開けると1.5秒くらい全く反応しません(苦笑


けれどもそれ以外は満足してます。いつもちょい薄いくらいで走ってたので、濃い目のトルクフルな走りも新鮮でいいですね。

テストランがてらに友人とマルツパーツに行っていろいろ電子部品を購入してきました。

詳しくはまた明日