Old Heavy Engine Oil - '79 SUZUKI GS1000 -

'79 SUZUKI GS1000をサラっと乗る

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MADE IN JAPAN

こんばんは、僕です。

昨日宣言したように、練習に行ってきました

SBSH0083a.jpg

今日は一台も車が停まってなくてとても快適でした。目標だった右もかなり安定して曲がれるようになったので、
後半はバンクスピードを上げることに専念し、180°ターンを繰り返しました。
これが意外と難しくて最初はクリッピングポイントを過ぎた辺りからしかフルバンクできませんでした。
ブレーキのタイミングやハンドルの切れ込み具合がだんだんわかってくるとバンキングスピードも上がって早い段階で
フルバンクできるようになりました。

次回は8の字で切り返しをメインに練習したいと思います。
SBSH0084a.jpg
エンジンガード擦りまくりw
SBSH0085a.jpg
バンク角確保の為にエンジンガードは廃止してもいいのですが、いつコケるかわからないしなー・・・

SBSH0086a.jpg
マフラーも擦るんだよな~・・・次はアップマフラー化か?w

SBSH0093a.jpg
今日は極限まで使いました、表面の樹脂が剥がれていますw
SBSH0094a.jpg
流石にもうこれを使うことは無いでしょうw

あ、そうそう。昨日レース落ちのTT900を大学の粗大ゴミ置き場から貰ってきました。サイドはもうズリズリですが、センターは9分山くらいなので、車検用に取っておく予定です。

次のタイヤ何にすっかなー

明日はHYOSUNG(ヒョースン)GT250Rのインプレッションです、どうぞお楽しみに!

では。


  1. 2008/04/24(木) 02:58:00|
  2. 走・ツーリング
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