雪、スタッドレス、そしてバンパー補修

今朝起きたらすげぇ雪降ってやんの


朝から戦意喪失です。
そうそう、月曜日に雪降るって聞いて先週の日曜慌ててスタッドレスに履き替えたんですよ。
何故かスタッドレス着けてるホイールは普通のアルミホイールな件。
逆だろ普通


シンプルなメッシュパターンですが、クルマの印象は結構変わります。


そのまんま履かせるのもアレなので、リアに5mmのスペーサーを入れてみました。


さてさて･･･題名を見ておや？と思った方もいるでしょう。そうなんです、昨日遂にやっちまいました･･･

某病院の駐車場にて

ピーッピーッピーッ(バックしている音)･･･ズドン！!


･･････



･･･




ぎやぁぁぁああああああああああ！！！！

プランター(大)の角に刺さりましたorz

辺りはすっかり暗く、雪も降っててただでさえ視界最悪。その上、プランターの背が低いからミラーにも写らないときたorz

もう全ッ然見えてなかったっす。子供とかじゃなくて良かった･･･

それにしてもバンパー凹み過ぎじゃね？時速10km/h未満でぶつかった筈なのに･･･



あーあ、ママンのクルマぶつけてもーた
ママンが今月末に退院して戻って来るっていうのに･･･しかも任意は対人･対物しか入ってないから修理費は自腹orz

ということで、今日は学校が終わってからひたすら板金屋巡って見積もりｗ

しかし、行った先で一番多かったのが

「いや〜、これくらいだとウチじゃもう交換しか無いですね〜」

交換って簡単に言うけどさ、貧乏学生に5万なんて大金払えるかよorz
やっとのことで板金見積もりを貰っても2〜3ﾏｿで仕上がりが12月上旬とか　イライライライラ･･･



ああもう、じれったい！！！！いっそのこと自分でやったるわ(爆


てな訳で今回もやってきました青空板金、しかも雪ｗ

サクサクっとバンパー外しましょう。100クレのリアバンパーは、ナンバーを取らないとバンパーが取れない仕組みになっているので、ナンバーの封印を破壊しないように漢字の周りを小さい−ドライバーでホジホジして丁寧に開けましょう。ちなみに封印を外したまま走行すると整備不良車として検挙されます。


外した封印の中身はこんなカンジ
ボルトの周りのツメが封印に引っかかって外れないようになってるんですね。ちなみにこの封印、以前バンパー交換した時にディーラーが開けたのか、中のツメが2本内側に折り込まれてました。

あとは、トランクの内張りを外して、内側からバンパーを固定してるナットを緩めるだけです。


外したバンパーを風呂場に持ってきました、これから凹みを出します

まず凹んだところの内側に熱湯を張って、凹みを暖めます。
ドライヤーで暖めてもいいですが、こっちのほうが効率が良いみたいです。
素手で触れないほど凹みが暖まったら、軍手を装着して内側から思いっきり凹みを押します。
あら不思議、しなっという感触と共に凹んだ部分が元に戻るじゃないですか♪


(注:戻ると言っても、完全に元通りになる訳ではありません)

つーか板金屋の看板下げてるクセにこんな簡単な作業さえできない所って一体何なの？別に新品同様に仕上げてくれって言ってる訳じゃないんだから、これくらいやってくれてもいいと思うんだけど
某板金屋の、客の足元を見るような態度に腹が立った管理でした。

先述のように、凹みを押し出しただけでは完全に元の形が復元される訳ではないので、もっと高い完成度を求めるなら表面にパテ盛りなどをする必要があります。

そちらの作業も後々(暖かくなったら？)する予定ですので、その際は再びこのブログにて取り上げます。

いや〜良かった、これで当分ママンの目も誤魔化せるぜ！

バンパー凹ましちゃったけど板金屋に持っていくお金がない･･･けどあからさまにぶつかったって解るクルマに乗ってるのはイヤだ･･･という方は是非お試しあれ。

では